SUKHOI 29 - 33%

2.36m ( 93")	2.60m (102.3")
11.5 kg	85 - 100 ccm
133.3 dm2	5CH/ 8x servos 15kg
86,2 g/dm2

„Mit diesem Modell will unser Unternehmen KRILL Model den Maßstab bei den ARF Voll-GFK-Modellen wieder ein Stück anheben. Wir konzentrierten uns vor allem auf das Design des Modells, eine hohe Vorfertigung dieses Baukastens, auf die Qualität und nicht zuletzt auf hervorragende Flugeigenschaften. Ob uns dies alles gelungen ist, müssen unsere Kunden beurteilen, doch wage ich zu sagen, dass die SUKHOI 29 das bisher Beste in unserem Angebot an 33%-Modellen ist ".  

Ivo Kryl  

Die Sukhoi 29 in Voll-GFK wurde so wie unsere anderen Modelle komplett im 3D-Format und auf 3D-Maschinen entworfen und hergestellt. Dank dessen erzielten wir die absolute Genauigkeit all ihrer Teile. Bei der Entwicklung legten wir wiederum besonderen Wert auf eine aerodynamisch saubere Form. Und dies unter Einsatz neuer modifizierter Profile und Einstellungen der wichtigen Achsen für das erreichen bestmöglicher Flugeigenschaften des Modells sowohl für F3M (IMAC) als auch für 3D-Flüge. Wie auf den ersten Blick zu erkennen ist, besitzt unsere Sukhoi 29 eine große Seitenfläche und damit auch eine einwandfreie Seitenführung im Messerflug (VIDEO) . Anspruchsvolle Flugtests bewiesen, dass die Sukhoi 29 ein völlig problemfreies Flugzeug ist, das sowohl für das Kunstflugtraining als auch für Wettbewerbe geeignet ist.  Ich wage zu sagen, dass seine Grundeinstellung so gut ist, dass Sie bei Einhalten der Schwerpunktlage keinen Mix im Direktflug, Rückenflug oder Messerflug benötigen werden! Und Snap-Rollen beendet sie absolut präzise.Dank der Einführung eines neuen Verfahrens bei der Fertigung der vakuumbehandelten Verbundstoff-Sandwichteile ist es uns gelungen, auch ein hervorragendes Gewicht des Modells zu erzielen. Und wenn z.B. ein 85 ccm Einzylindermotor eingesetzt wird, kommen wir auf ein fantastisches Gewicht-Leistungs-Verhältnis!

Zusammenbau- und Komplettierungsanleitung  - HIER .

Der Baukasten enthält:

Doch worauf sollten wir vor allem hinweisen?

Auf den neuen Vorfertigungsgrad dieses ARF-Baukastens und seine präzise Verarbeitung!

Ÿ         Kabine und Motorhaube sind bereits installiert!

Ÿ         fertiges und vorgebohrtes Fahrwerk aus Dural (Alu)

Ÿ         Rahmen für die Seitenruder-Servos schon im Rumpf eingeklebt mitsamt allen kraftaufnehmenden Spanten!

Ÿ         eingeklebte Aufnahme für Benzin- und Rauchtank

Ÿ         installierte Servoschächte in den Flügeln!

Ÿ         vorgebohrte Löcher für die Stangen in allen Rudern    

 

Ÿ         Schablonen für den Motoreinbau

Und wiederum unerreicht großer Raum im Rumpf nach dem abnehmen des Kabinenrahmens!

Einfach schnelles und effektives Arbeiten bei der Endmontage.

Die zur Fertigstellung des Baukastens erforderliche Zeit konnte so um mehr als die Hälfte gekürzt werden - es genügen Ihnen rund 20-25 Stunden! Das geht doch wirklich, nicht wahr?

Die Standardausstattung des Baukastens enthält: 

GFK-Sandwitchteile: Rumpf, Kabinenrahmen (Kabine wahlweise in Silber oder klar), Motorhaube, Seitenleitwerk, Höhenleitwerk, Flügel, Radverkleidungen, Fahrwerkverkleidung.

+ kleine Zubehörteile: Dural-Verbindungsrohre für Flügel und Höhenleitwerk, Fahrwerk aus Dural (Alu), alle wichtigen Schrauben und Muttern, Radachsen, CNC-GFK-Ruderhörner + beigelegte „CD" mit zahlreichen Detailfotos und einer Zusammenbauanleitung für das Modell.

Zum Baukasten kann zahlreiches nützliches Zubehör hinzugekauft werden. Alles finden Sie im Bestellformular HIER. So zum Beispiel:

-      verschiedene Spinnerformen und -typen (CFK / Silbernes GFK / Aluminium / GFK...)

-         Aluminium-Motorplatten für die einzelnen Motortypen

-         ultraleichte Räder

-         Spornrad 35% SU

-         Schutztaschen COVERME  - SATZ für Flügel, Höhen- und Seitenruder.

-         professionell genähte Hüllen zur Aufbewahrung und zum schonenden Transport des Modells.

Beschreibung der einzelnen Teile des Baukastens:

Rumpf - vakuumbehandeltes Sandwich, eingebaut sind alle kraftaufnehmenden Spanten einschließlich der Kohlenstoffstreben im Kabinenrahmen.

Flügel - vakuumbehandeltes Sandwich. Die Flügel sind mit einem 40mm Alurohr verbunden. In jedem Flügel befinden sich 2 Servoaufnahmen (z.B. für JR8711).

Höhenruder - vakuumbehandeltes Sandwich. Die Höhenruderblätter sind abnehmbar in der Dämpfungsfläche gelagert und mit einer Messingachse anscharniert. In den Höhenrudern befindet sich jeweils eine Servoaufnahme (z.B. für JR8711). Zur Verbindung der Höhenruder werden zwei Duralrohre von 10/1 mm Durchmesser verwendet.

Seitenruder - vakuumbehandeltes Sandwich, mit der gleichen Bewegungsweise wie beim Höhenruder. Das Seitenruder ist abnehmbar. Zur einfacheren Handhabung und zum Transport. Die Achse wird diesmal an der Unterseite des Seitenruders herausgezogen.

Kabinenrahmen/Kabine -

Alu/Titan - Silber - wird in der Standardausstellung geliefert

Kohlenstoff - Schwarz - gegen Aufpreis. Im Rahmen eingeklebt, doch Achtung! Ungeeignet für Einsatz eines 2,4 GHz Systems!

Transparent - klar - gegen Aufpreis. Im Rahmen eingeklebt! 

Der Rahmen ist bereits eingepasst und wird noch in der Fertigung am Rumpf befestigt (nur 2 Schrauben M4 und Distanzstiftsystem).  

Motorhaube - Laminatteil. Wird bereits in der Fertigung eingepasst und mit 8 Schrauben M4 befestigt. Unter diese Haube passen bequem alle 80 bis 120 ccm Motoren.

Fahrwerk und Radverkleidungen - Das Fahrwerk besteht aus Dural und ist vorgebohrt zur Befestigung am Rumpf sowie für die Radachsen.

Die Radverkleidungen sind aus Verbundstoff und für einen einfachen Zusammenbau mit dem Fahrwerk vorbereitet.

Das Modell halten wir wiederum in einer Reihe von Originaldesigns bereit, die direkt in die Formen gespritzt werden. Sie finden Sie in der Galerie COLOUR SCHEMES.

Sonstige Auskünfte erhalten Sie bei unseren Vertretern bzw. unter sales@krill/model.com